Pirelli Scorpion Verde All-Season. Dove il gioco si fa duro.

L’errore più comunemente commesso pensando alla stagione invernale è quello di credere di dover rinunciare al piaceredi guida a causa della necessità di una spasmodica ricerca di maggiore sicurezza, dovuta alla possibilità di guidare su asfalto umido, se non addirittura coperto da neve o ghiaccio. La realtà è però assai diversa, perché grazie alla costante ricerca e sviluppo dei produttori di pneumatici, abbiamo la fortuna di disporre non soltanto di coperture cosiddette estive o invernali, ma anche delle sempre più interessanti All-Season. Gli pneumatici quattro stagioni si chiamano così per il semplice fatto che possono equipaggiare la vostra vettura 365 giorni l’anno, andando a far convivere una maggiore tenuta su fondi scivolosi con le qualità che rendono una gomma adatta a esaltare il piacere di guida, al quale non possiamo proprio fare a meno.

Arriva da Pirelli, con i Scorpion Verde All-Season, una delle più solide proposte in fatto di pneumatici quattro stagioni. Noi li abbiamo provati durante le nostre settimane di test al volante della nuova Range Rover Sport HST, il SUV inglese ibrido spinto da un 6 cilindri da 400 cavalli, il tutto con un peso che sfiora le due tonnellate e mezzo, andando a rendere ancora più critica l’analisi di una gomma che deve essere in grado di svolgere il doppio di ciò che solitamente si chiede ad un battistrada tradizionale. Su vetture di questo tipo e di questa fascia di prezzo (oltre 100.000€) non c’è spazio per compromessi e la necessità di offrire comfort su strade lisce ma anche su terreni disconnessi, nonché la capacità di erogare la sua potenza in sicurezza in qualsiasi circostanza, dimostrano perché le Scorpion Verde All-Season siano state la scelta operata dagli uomini di Land Rover.

Per prima cosa si tratta di un prodotto tecnologicamente ecocompatibile e che quindi rispetta l’ambiente, grazie a un ridotto costo di gestione e un basso inquinamento. Inoltre il rumore in fase di marcia è davvero ridotto al minimo, a vantaggio del comfort in abitacolo. Per quanto riguarda il lato prestazionale ci troviamo poi a che fare con un handling davvero accurato, dove i precisi inserimenti di curva sono garantiti anche in caso di asfalto bagnato grazie ai quattro canali circonferenziali che drenano acquae neve verso l’esterno. Era logico portare un Range Rover lontano dai centri urbani e durante una delle nostre tante arrampicate verso le cime delle Alpi abbiamo affrontato ogni tipo di condizione meteorologica, compreso un fortissimo temporale che grazie al fatto di essere equipaggiati con gli pneumatici giusti è stato soltanto un piacevole modo per ricordare quanto la gomma giusta sia incredibilmente importante, soprattutto con l’imminente arrivo della stagione invernale.

Si ricorda che il 15 novembre scatta l’obbligo di adozione di pneumatici invernali. Meglio farsi trovare pronti, ne va del vostro portafogli e della vostra sicurezza.

Anteriori: Pirelli Scorpion Verde All-Season | 275/40 R22

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Testo di Marco Rallo

Foto di Daniél Rikkard