Praticamente tutti la considerano una tra le migliori auto in assoluto. La Honda S2000 è la ricetta definitiva per far scattare una sana dose di adrenalina e composta da ingredienti come un leggero telaio due posti e cabrio, trazione posteriore e un motore aspirato vecchia scuola sempre pronto a urlare a squarciagola. Mettiamola così: ogni giorno trascorso alla guida diventa il modo migliore per concedere un regalo a se stessi.

A cura di Marco Rallo / Foto di Northern Low Car

Recentemente abbiamo conosciuto Alexandre, un ragazzo che sa esattamente di cosa stiamo parlando e con il quale abbiamo scambiato due chiacchiere.

Ciao, presentati pure.

Mi chiamo Alexandre, ho 28 anni e potete trovarmi sulla mia pagina Facebook Northern Low Car , dove ho cominciato a caricare foto sin dal 2012, prevalentemente di automobili e paesaggi. Vengo dal nord della Francia e guido una VW Golf 4 come auto per tutti i giorni e una Honda S2000 per i weekend e le vacanze.

Com’è cominciata la tua passione per le auto?

Da quando ho preso la patente di guida nel 2010. Ho cominciato con una vecchia VW Golf 3 GT TDI, che ho voluto rimettere a posto, poi ho comprato una Golf 4 e nel 2015 ho acquistato questa Honda S2000, dato che volevo passare a qualcosa di prettamente sportivo.

Raccontaci il perchè della tua scelta.

Ho scelto la Honda S2000 perché un mio amico ne aveva una proprio nel periodo in cui presi la patente, nel 2010. Non ho mai avuto occasione di guidare la sua, ma anche solo stare dal lato del passeggero mi ha trasmesso delle sensazioni uniche! Da quel momento mi sono detto – ne devo avere una! Sfortunatamente era ancora un po’ fuori dal mio budget.

Ho comprato questa S2000 di seconda mano nel 2015, era completamente originale e con soli 45.000 km. L’ho equipaggiata con aspirazione K&N, terminale Invidia Q300, catalizzatore sportivo Tegiwa, ammortizzatori Bilstein B14 e poi particolari in carbonio per il paraurti anteriore e lo splitter, ma anche minigonne e spoiler posteriore Type S. Inoltre ho anche fatto eseguire un detailing completo e protezione ceramica per la vernice. A oggi ha 77.000 km.

Qual è la cosa di questa vettura che ami di più?

Bé, quest’auto ha un look unico, è versatile, comoda ed emozionante da guidare,

Se dovessi scegliere una possibile sostituta, quali auto prenderesti in considerazione?

Ahhh, bella domanda! Adoro la Lancer Evo IX e la Skyline R34 ma sono molto costose e comunque non credo di riuscire a trovare un’auto capace di darmi le stesse sensazioni della S2000.

Qualche particolare esperienza condivisa con lei?

Per ora, i momenti più belli trascorsi alla guida sono stati durante i 4 road trip che ho potuto fare dal 2015 a oggi. Per quanto riguarda prossimi viaggi da intraprendere non ho nulla di preciso in mente, più che altro regioni, come i Pirenei, l’Alta Savoia in Francia, ma anche Austria, Klagenfurt e Svizzera.

Che ci dici di questa VW Golf R?

La Golf VI R è di un mio caro amico, è un’ottima vettura e va davvero bene grazie al cambio automatico DSG e alla trazione integrale. Lui la adora, ma non rispecchia completamente ciò che io cerco in un’auto sportiva.

Preferisci una fuga in solitaria, o condividerla con altri appassionati?

Direi entrambe le cose, mi sono divertito molto agli “S2k Days” organizzati dal forum S2000 Passion nel 2018, ma andare per conto proprio e godersi come si preferisce la propria andature sulle strade che preferisci è impagabile.

Ok, grazie Alexandre, saluta i nostri lettori.

Grazie a tutti coloro che leggeranno sino alla fine e apprezzeranno la mia Honda S2000 e grazie a voi di Auto Class Magazine per avermi permesso di condividere le mie esperienze.

Buon divertimento con le vostre auto e stay safe!