Porsche 911 GT3 R

25 Maggio 2015 Redazione Auto da corsa

L’APICE DELLA CATTIVERIA SU RUOTE

Il vostro vicino di casa, nonché acerrimo avversario nelle domeniche di track day, ha appena messo in garage la nuovissima GT3 RS? Potete benissimo sorprenderlo con la versione da corsa: la GT3 R. Grazie alla sua struttura in pannelli di alluminio leggero e compositi di carbonio, la 911 più cattiva di tutte è più leggera, nonostante sia più larga e più lunga di quasi 10 centimetri, rispetto alla sorella stradale. I passaruota sono stati allargati e la carrozzeria è zeppa di prese d’aria per raffreddare il comparto meccanico, mentre sul cofano motore, troverete uno spoiler di 2 metri di larghezza, utile anche per un picnic con gli amici in uscita dal Karusell. Della versione stradale è rimasto giusto il motore d’origine, il 4.0cc situato a sbalzo oltre l’asse posteriore che gestirà adesso 500-cv attraverso un cambio sequenziale a 6 rapporti. Questa belva da pista che non conosce certo mezze misure e che vi obbligherà ad essere guidata con il coltello tra i denti, può essere vostra per circa 429.000€.