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Ferrari? Porsche? No, grazie
“Questa è la mia terza Super Light. Devo dire che è sempre stato amore per il marchio Mercedes, ma quando ho potuto gestire al meglio il mio tempo lavorativo e soprattutto quello libero, potendo anche contare su una discreta cifra da investire in un’automobile, ho pensato – Perché scegliere due vetture diverse tra loro, quando posso averne una sola che sia in grado di soddisfarmi sempre e comunque? – Ecco perché ho optato per una GT come la SL. Ha prestazioni da supersportiva, unite però ad un comfort da berlina di lusso. Le linee che hanno le cabrio poi, le rendono eterne, sempre fedele alle sue antenate, ma con un costante sguardo al futuro. C’è pieno di tecnologia e non nego, che una buona metà dei pulsanti sulla plancia, non so a cosa servano, ma il navigatore è preciso, l’impianto stereo è da discoteca e, quel che conta di più quando vuoi rilassarti, il motore, ha una coppia paurosa. Oltre 1000Nm, metteranno a dura prova gli pneumatici posteriori, nonostante il differenziale a slittamento limitato studiato apposta per questa 65 AMG. Se mi chiedete perché ho scelto una SL65 al posto di una Ferrari o di due Porsche, o anche rispetto ad una più normale SL63, vi risponderei che mi piace essere comodo, veloce e soprattutto non avvisare tutta la città quando vado da qualche parte. La SL non appende manifesti mentre passate, ma se pigiate pesantemente sul gas, farete sfigurare tutti. Nessuno escluso. Ecco perché non la reputo sopravvalutata. Quando uscirà il nuovo modello, la sostituirò. Soltanto allora e soltanto con il modello successivo. Se non è fedeltà questa…”
Brune
MERCEDES-BENZ SL65 AMG (2015-)
Layout – Motore anteriore, trazione posteriore
Motore – 12 cilindri V 6.0cc
Trasmissione – cambio automatico a 7 rapporti
Potenza – 630 cv / 1001 Nm
Peso – 1950 kg
Accelerazione – 4 sec.
Velocità massima – 249 km/h (limit.)
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