Porsche Cayman S (987)

13 Gennaio 2016 Redazione Budget cars

Guidando la prima serie di Cayman S, possibilmente il restyling del 2008, notiamo sostanzialmente due cose molto importanti: la prima è che si tratta dell’alternativa più razionale alla mitica 911, in quanto è ugualmente sexy, grazie a quella classica linea che accompagna Porsche da mezzo secolo, mentre la seconda cosa è l’eccezionale bilanciamento che troverete a livello prestazionale, senza dover necessariamente spendere cifre folli per portarvene a casa una. Certo, il nuovo modello, uscito nel 2012, è più che un semplice aggiornamento, ma se il vostro budget ammonta a non più di 35.000€, avrete anche una più che decente possibilità di scelta sul mercato dell’usato, facendo ovviamente riferimento alla prima generazione. Basata sulla Boxster ed a metà strada tra questa e la più grossa 911, la Cayman S ha un 6 cilindri da 3.4cc in posizione centrale ed è disponibile sia con cambio manuale che automatico PDK, potendo scaricare sulle ruote posteriori 320cv e 370Nm di coppia. Non è un missile, senza dubbio non scaccerà una GT3 RS dai vostri desideri, ma consente ugualmente prestazioni utili per divertirsi su strada ed anche in pista. Complice di tutto ciò è un peso contenuto al di sotto della tonnellata e mezzo ed un bilanciamento pesi a dir poco eccezionale, vero punto forte di questa Porsche con il motore centrale. L’abitacolo è il tipico di Stoccarda, pulito ed accessoriato al punto giusto, ma senza esagerare, del resto il vostro sguardo sarà sempre rivolto alla strada, terreno di gioco ideale per una delle auto sportive migliori di sempre. Questo modello non offre GTS, né GT4, né tantomeno GT4 Clubsport, ma la Cayman R aggiungeva pepe ed esclusività, giusto nel caso il vostro budget potesse contare su qualche soldino in più.

Porsche Cayman S 987 (2008-2012)

Layout   – Motore centrale posteriore, trazione posteriore

Motore – 6 cilindri 3.4cc

Trasmissione – cambio manuale a 6 rapporti

Potenza – 320 cv / 370 Nm

Peso – 1425 kg

Accelerazione – 5,2 sec.

Velocità massima – 277 km/h

Prezzo – da 29.000 €