La Peugeot Con Il Look da Supercar: La 406 Coupé

24 Giugno 2017 Redazione Budget cars, News

Se vi state domandando il motivo per cui la 406 Coupé sia ancora così sexy dopo ben 20 anni, cominciamo subito dal fatto che è stata partorita dalla matita di Pininfarina. Introdotta nel 1997, la francese ha superato con lode la prova del tempo e riscoprirla oggi è qualcosa di estremamente speciale, vuoi per quel suo fascinoso ed inconfondibile stile che dona alla coupé un’eleganza senza tempo, vuoi per la capacità di unire grandi doti da (piccola) gran turismo ad un’automobile perfettamente utilizzabile 365 giorni l’anno.

Oltre alle più parche versioni diesel, le due motorizzazioni che sono maggiormente appetibili oggi sono il 4 cilindri da 2.0cc e 140cv e la più potente V6 da 3.0 e 207cv, quest’ultima in grado di staccare uno 0-100 km/h in appena 7,8 secondi e di toccare i 240 orari. Disponibile sia con cambio manuale che automatico, la 406 Coupé ha mostrato come Peugeot fosse in grado di offrire un’auto bella ed al tempo stesso piacevole da guidare, con i giusti ingombri e comfort per 2 persone più 2 dietro. Prendete i giusti accorgimenti al momento di un check-up completo al telaio ed al motore e trovatene una con interno in pelle ben conservato – non smetterete più di guidarla.

Peugeot 406 Coupé (1997-2003)

Layout   –  Motore anteriore, trazione anteriore

Motore  –  4 cilindri in linea 2.0cc / 6 cilindri a V 3.0cc

Trasmissione  –  cambio manuale a 5 rapporti

Potenza  –  140 cv @ 6.000 giri (2.0cc) / 207 cv @6.000 giri (3.0cc)

Coppia 192Nm @ 4.000 giri (2.0cc) / 285Nm @ 3.750 giri (3.0cc)

Peso  –  1.415 / 1.560 kg

Accelerazione  –  10,6 / 7,8 sec.

Velocità massima  –  210 / 240 km/h