Porsche Cayenne Turbo: Ancora Più 911

Da poco presentata la terza generazione di Cayenne, ecco che risponde all’appello la versione che aspettavamo con ansia: la Turbo. Porsche dichiara che il proprio SUV non sia mai stato così ricco di echi alla 911, ma nonostante la sua eccezionale efficacia non tutti i puristi la penseranno così. Ciò che è innegabile sono i numeri, che preparano la strada al look rinfrescato del nuovo modello, il quale condivide con la Panamera il disegno del gruppo ottico al posteriore e che in definitiva si presenta più omogeneo e sportivo rispetto a prima.

Sotto al cofano batte un 4 litri V8 dotato di due turbo ed in grado di erogare 550 cavalli sulle quattro ruote e tutto questo si traduce in prestazioni davvero impensabili per una vettura di questo segmento: 0-100 km/h in 4,1 secondi (3,9 con lo Sport Chrono Package) e velocità massima di 286 km/h. Sì, avete letto bene e sì, sono numeri davvero esagerati. Oltre al rinnovamento cosmetico all’esterno ed interno, dove anche la plancia si va ad aggiornare sulla base della Panamera, perdendo quindi la moltitudine di pulsanti in favore di un tunnel centrale più pulito, ci sono accorgimenti aerodinamici che contribuiscono un perfetto rapporto con i flussi d’aria, in favore di un coefficiente di drag migliorato e di un grip affinato. Il Cayenne, nonostante abbia fatto molto per la 911, non sarà mai una 911, ma con simili performance, la Turbo non resterà mai attardata.