Porsche Panamera Turbo/Turbo S: Più Divertimento Con Scarico Capristo

13 Dicembre 2017 Redazione News, Tuning

Badge esclusivo? C’è. 8 cilindri da oltre 500 cavalli? C’è. Trazione integrale e spazio per portare la famiglia in baita? C’è. La nuova Porsche Panamera ha anche reso le proprie linee più intriganti rispetto a prima e la Turbo e Turbo S sono diventate ancora più performanti, senza però perdere la capacità di essere utilizzate 365 giorni l’anno. Non restava altro da fare che aumentare un po’ il volume della voce e far tuonare le due coppie di terminali di scarico grazie agli specialisti di Capristo.

A proposito di Panamera 971 – sempre restando in tema delle più potenti Turbo e Turbo S – il preparatore tedesco vi offre un impianto in acciaio inox 309, lucidato a mano, configurazione cat back, composto da centrale non silenziato, doppia coppia di terminali silenziati e dotati di valvole a comando pneumatico. Questo sarà tutto ciò di cui avrete bisogno per trasformare, quando lo riterrete opportuno, un qualsiasi viaggio in un’esperienza coinvolgente come se foste al volante di una GT3, con la differenza che avete due amici in più con voi ed i rispettivi bagagli. Con valvole chiuse, sarete in grado di sfruttare la vostra Panamera per la eccezionale gran turismo che è, mentre aprendo le valvole darete sfogo al suo lato più sportivo, rendendo giustizia ad un motore che non chiede altro che essere sfruttato a dovere.