120 Years of Renault – Renault Estafette (1963)

25 Luglio 2018 Redazione Retrospettive

Fu introdotto nel 1959 e poi declinato nelle più svariate versioni con l’obiettivo principale di semplificare la vita lavorativa a bordo della vettura stessa. L’Estafette era l’ideale per numerosi motivi strutturali, tra cui il fondo piatto, ruote indipendenti ed un raggio di sterzata eccezionale. Inoltre, il posto guida era in posizione molto avanzata così da consentire ottima visibilità e la massima capacità di carico. Altra innovazione fu la porta scorrevole, spesso lasciata appositamente aperta per velocizzare la salita e la discesa dal veicolo.

Ne furono prodotti oltre 530.000 e dal 1959 al 1980 – anno in cui terminò la sua produzione – l’Estafette passò da un piccolo 4 cilindri da 845cc ad un 1.289cc, mantenendo sempre un peso ridotto e la grande capacità di adempiere ad ogni funzione gli venisse assegnata. Ancora oggi è impossibile restare impassibili di fronte alla simpatia del piccolo van di Renault, come per esempio questo furgone gelato che si è ritagliato un posto nella collezione ufficiale di Renault Classic.