Porsche 718 GTS 4.0 | News
Il 6 cilindri aspirato sta a Porsche come il pane sta alla Nutella. Sono state così introdotte le versioni speciali Boxster Spyder e Cayman GT4, le quali hanno ripreso il glorioso flat-six, ma adesso, spendendo almeno 10.000 € in meno potrete avere una altrettanto valida alternativa. Si chiamano 718 Boxster GTS 4.0 e 718 Cayman GTS 4.0 e non sono altro che le versioni che i puristi hanno sempre chiesto a gran voce. Entrambe spinte da un 6 cilindri naturalmente aspirato e in grado di scaricare a terra 400 cv e 420 Nm di coppia, al momento disponibili con il solo cambio manuale, abbastanza per scattare da 0 a 100 km/h in 4 secondi e mezzo e toccare i 293 km/h di velocità massima.
Le differenze rispetto alle più esclusive versioni Spyder e GT4 stanno nei 20 cv (in meno) di differenza e nell’allestimento più sobrio, grazie a un pacchetto aerodinamico che svolge un lavoro importante, ma senza urlarlo ai quattro venti. PASM, Torque Vectoring, PSM sportivo, pacchetto Sport Chrono e Porsche Track Precision App, il tutto con rifiniture in nero lucido e pacchetto estetico Sport Design, interni in Alcantara e cerchi da 20”. Come optional si potrà infine scegliere tra Porsche Connect, impianto audio Bose e assetto ribassato di altri 10 mm, impianto frenante carboceramico e finiture interne bicolore.