Rallye Monte-Carlo Historique
TRIONFANO GLI ITALIANI PIERLORENZO ZANCHI E GIOVANNI AGNESE
Si è conclusa nella notte tra il 3 ed il 4 febbraio, la XVIII edizione del Rally di Montecarlo, dedicato alle auto storiche. Dopo esserci appassionati ed aver vissuto emozioni uniche, grazie alle più giovani compatte del WRC, una serie di auto che non ne vogliono sapere di avere addosso l’odore di naftalina, è scesa in strada, sfidando neve, ghiaccio, scarsa visibilità ed il buio della notte. Vetture guidate da piloti che sono arrivati da tutto il mondo, per darsi battaglia dall’inizio alla fine, in una di quelle competizioni che passano ingiustamente troppo in sordina, anche tra gli appassionati del settore. Fulvia, Escort, 112, Porsche 911, Maggiolini, Golf, Alpine, insomma chi più ne ha più ne metta, hanno preso parte all’edizione 2015, ma dopo una serie di stage terminati con risultati altalenanti (appena sedicesimi al via della ultima prova), il duo Zanchi-Agnese, al volante della loro VW Golf GTI del 1978, è riuscito nella incredibile rimonta ai danni del belga Maes e del francese Durand, strappando la vittoria finale, proprio nello stage più difficile: quello dell’iconico Col de Turini.