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Abarth 695 Biposto
PIU’ CAVALLI E MENO…DI TUTTO!
La ricetta è semplicissima. Come diceva il buon vecchio Colin Chapman: “Less is more” (Meno, è meglio). La Abarth più potente mai prodotta è proprio in questi giorni disponibile per la stampa estera, in modo da toccare con mano il tentativo definitivo da parte di Fiat, di produrre un modello che spenga le critiche nei confronti della piccola tutto pepe, a volte, troppo propensa ad osservare il mondo sottosopra. 997kg di peso ed il noto 1.4 turbo, portato però ad erogare 190 cavalli sono i numeri principali, ma c’è di più e lo si può notare anche solo avvicinandosi e scorgendo, attraverso i finestrini (fissi ed in policarbonato), che non ci sono i sedili posteriori. Peso inutile finalmente rimosso e la 695 Biposto svela così la sua natura corsaiola, senza mezze misure, grazie anche ad un cambio ad innesti frontali, aspetto che la rende unica nella sua categoria (e non solo). Ma non finisce qui: l’assetto è più rigido e dotato di ammortizzatori regolabili, mentre il differenziale autobloccante, promette di erogare senza dispersione di potenza, una coppia in grado di farla scattare da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi e farla arrivare sino ai 230 all’ora. Non resta che attendere il test su strada e su pista, ma per il momento, se fate finta di non vedere il prezzo (circa 40.000€), ci troviamo di fronte non solo alla Abarth più interessante degli ultimi decenni, ma alla compatta più cattiva del mercato.
