Audi RS3 | News
Potrebbe essere l’ultima volta che vedremo il mitico 5 cilindri Audi. Ma non bisogna drammatizzare eccessivamente, perché la nuova generazione di RS3 sa bene come attirare l’attenzione degli amanti della guida sportiva anche senza proclami altisonanti. La guerra delle hot-hatch si fa sempre più serrata e l’RS3 mantiene invariata la potenza del 2.5 TFSI, con 400 cavalli e 500 Nm di coppia.
Le novità sono prevalentemente di tipo dinamico, dato che per la prima volta disporrà di RS Torque Splitter, un sistema elettronico che distribuisce in maniera totalmente variabile la coppia tra le ruote posteriori, offrendo maggiore reattività agli input e strizzando l’occhio a chi ama la guida con il posteriore pronto ad allargare in uscita di curva. I numeri parlano chiaro: 0-100 km/h in appena 3,8 secondi e velocità massima che arriva a toccare i 290 orari, mentre dal punto di vista estetico la firma RS è evidente nella carrozzeria più generosa – disponibile sia per la variante compatta, che berlina – e che non lascia spazio a dubbi. La RS3 è la compatta che fa sperare che l’era di questi motori non finisca mai.