Audi TT 3.2 Quattro

25 Febbraio 2015 Redazione Budget cars

BUDGET CARS

L’Audi TT mkI è l’esempio lampante di come una concept car possa tranquillamente essere messa in produzione, senza necessariamente scendere a compromessi, snaturando la linea avveniristica di un prototipo, che fu in grado di fare tanto scalpore al salone di Francoforte del 1995. Sono passati 20 anni da quando è venuta alla luce e qualcosa meno dalla nascita della prima serie di TT, la quale risulta ancora fresca e soprattutto in grado di divertire, grazie anche ad una spesa minima ed a costi di gestione facili da sopportare. La versione che vi consigliamo, dal punto di vista dell’esclusività, è la 3.2 Quattro, equipaggiata con un 6 cilindri a V da 250 cavalli, trazione integrale e la possibilità di avere il cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 rapporti. Vicina e simile per moltissimi aspetti alla Golf V R32, la TT V6, ha dalla sua un carattere estroso e spregiudicato, grazie alla sua inconfondibile linea ed all’abitacolo sportivo, ma ricco di comfort. Le prestazioni contrastano con le dimensioni del motore, dato che nonostante un ottimo handling, la TT non è un fulmine, né come scatto da ferma, né come ripresa. Ma un V6 può regalare soddisfazioni, che un semplice 1.8T, non è in grado di dare. Da notare che con meno di 10.000€ avete vasta scelta tra tutte le TT mkI ed mkII, esclusa S ed RS. A voi la scelta quindi.

AUDI TT 3.2 QUATTRO (1998-2006)
Layout – Motore anteriore, trazione integrale
Motore – 6 cilindri 3.2cc
Trasmissione – cambio manuale/automatico a 6 rapporti
Potenza – 250 cv / 320 Nm
Peso – 1490 kg
Accelerazione – 6,3 sec.
Velocità massima – 250 km/h
Prezzo – da 8.000 €