1 Ottobre 2014 Redazione
ANTICIPAZIONI SULLA MUSTANG PIU’ INTERESSANTE DEL PROSSIMO ANNO Quando nel 2015, la nuova Ford Mustang, avrà già fatto il suo prepotente ingresso sul mercato, Roush, che da anni si occupa
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1 Ottobre 2014 Redazione
COME PERFEZIONARE UN’AUTO AMERICANA: MANUALE TEDESCO Ecco un’auto americana adatta anche a quei criticoni che si lamentano di telai obsoleti e prestazioni non degne delle rivali europee. Il tuner tedesco
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1 Ottobre 2014 Redazione
LA FURIA AUSTRALIANA CHE NON LASCIA SUPERSTITI Il tuner australiano svela il suo kit definitivo, denominato “Racing Edition” e disponibile in sole 50 unità per i modelli VF e VE
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30 Settembre 2014 Redazione
IL PRIMO ESEMPLARE E’ DEL LATO OSCURO Viene dalla Bulgaria. È la creazione, la prima di 10 che verranno prodotte in totale, basata sulla nuova M6 Cabrio e completamente ridisegnata
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30 Settembre 2014 Redazione
LA NUOVA DIVISIONE DI NOVITEC POMPA 708 CV DALLA BABY ROLLS Nasce così il quarto braccio del tuner Novitec, che sotto il nome Spofec si occuperà esclusivamente di elaborare vetture
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30 Settembre 2014 Redazione
LA BERLINONA-COUPE’ ARRIVA A QUOTA 740 CV G-Power, noto tuner tedesco che predilige lavorare sulle vetture di casa BMW, ha appena svelato l’upgrade definitivo per la già potente M6, qui
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26 Settembre 2014 Redazione
BUON COMPLEANNO NISMO 1984-2014 Da 30 anni, la divisione NISsan MOtorsport ci delizia con auto da competizione e stradali emozionanti. Quel giusto e naturale sviluppo evolutivo, votato alla velocità ed
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24 Settembre 2014 Redazione
Nome tracciato: Millbrook Proving Ground Nazione: UK Città: Station Lane, Bedford Lunghezza: 3,105 m (Alpine Hill Route) Record auto stradale: 1’43’’180 – Caterham R500 Info: Se il Nurburgring rappresenta il
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24 Settembre 2014 Redazione
TOP-AGGIORNAMENTO PER LA BERLINA TEDESCA A quanto pare, gli upgrade sulla Panamera hanno riscosso ampi consensi così da indurre il tuner russo a sfornare un altro aggiornamento, che prevede modifiche
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22 Settembre 2014 Redazione
SUPERCARS LOUNGE Ogni giorno percorriamo la solita strada per andare al lavoro e se siamo fortunati, quando non siamo troppo in ritardo, prendiamo quella secondaria, con meno traffico e più
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