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Hyundai Ioniq 5 | Test Drive
Testo Tommaso Mogge / Foto Gian Romero Capita raramente di emozionarsi di fronte ad un prodotto che non può essere considerato esotico, ma con la Ioniq 5 è pazzo amore Continua a leggere
Roamers | La F8 Tributo È Ancora La Ferrari Che Vorrei
Testo Alessandro Marrone / Foto Jay Tomei Ok ammettiamolo, quando si parla di supercars e più precisamente di Ferrari, affiancare un modello qualsiasi a emozioni forti è facile come sporcarsi Continua a leggere
Suzuki Jimny Pro | Test Drive – Fuga di Montagna
Testo Alessandro Marrone / Foto Daniél Rikkard Dicono che l’essere umano abbia una predisposizione naturale per il pericolo. Impieghiamo anni a costruire un percorso di vita, per poi mettere tutto Continua a leggere
Renault Fuego Turbo: Una Sportiva Che Scotta
Ancora oggi, a ben 40 anni di distanza, la Fuego Turbo è capace di far divertire ed emozionare alla guida, grazie a dimensioni compatte, un peso ridotto e quella reattività Continua a leggere
Bianchi S9 | Vintage
Testo Remigio Camilla / Foto Alessandro Marrone Correva l’anno 1934 e sulla scena fece il suo ingresso la Bianchi S9, equipaggiata con motore a 4 cilindri in linea di 1.452 Continua a leggere
Audi RS4 Avant | Test Drive
Avete il pallino per la velocità, ma anche una famiglia. Chi l’ha detto che bisogna scendere a compromessi, o comprare due auto? Le Audi RS Avant sono la risposta che Continua a leggere
Stefan Ivanov | Nel Nome di Laurin & Klement
Nelle Parole e Disegni di Stefan Ivanov Il mio nome è Stefan Ivanov. Sono nato nel gennaio del 1987 e vivo in una piccola e tranquilla cittadina nel centro della Continua a leggere
Range Rover Sport | Test Drive
IN CIMA AL MONDO. E RITORNO. È l’apoteosi dell’esagerazione, ma è proprio il fatto di sapere quanto sia inarrestabile ovunque che ne giustifica il prezzo. Nel frattempo continuo ad arrampicarmi Continua a leggere
Ferrari 288 GTO | Gran Turismo Che Profuma Di Racing
GRAN TURISMO OMOLOGATO Testo Marco Rallo / Foto Ferrari Media In molti, quando sentono parlare di GTO pensano subito alla leggendaria 250 GTO del 1962. E come dargli torto, del Continua a leggere
