BMW M3 e46

12 Agosto 2015 Redazione Budget cars

Ogni appassionato che si rispetti ha un’auto dei sogni stampata ben precisa nella propria mente. Ma quanti di noi possono realmente comprarsela? Non rattristiamoci troppo però, perché nel preciso momento in cui stiamo per pubblicare “l’affare su ruote” del mese, una M3 da oltre 340-cv si può trovare alla medesima cifra di una economicissima Fiat 500. Cosa vi porterete a casa al posto del telaio della Panda? Un potente 6 cilindri aspirato e soprannominato “urlatore”, che eroga sulle ruote posteriori la bellezza di 365Nm di coppia, uno dei telai migliori, nonostante siano passati 15 anni dalla nascita di questo modello e tanto, ma proprio tanto divertimento. Guidare una M3, qualsiasi essa sia, è sempre un’esperienza che vi rimarrà indelebile nella memoria, ma la E46, disponibile sia con cambio sequenziale SMG e paddle al volante, che manuale a 6 rapporti, instaura con voi un rapporto morboso che, nonostante sia adatta anche all’uso per la vita di tutti i giorni, vi terrà lontani dai centri urbani, sempre alla ricerca di una strada isolata o di una pista, dove poter scatenare una delle coupé più grintose che l’uomo abbia mai partorito. Rumorosa, veloce, coinvolgente e soprattutto dinamica come poche altre, può confondersi in mezzo a tante, ma soltanto sino a quando i 4 terminali di scarico non faranno capolino, a ricordare quanto quel suo 3.2 aspirato sia tremendamente attraente. Provatela e ci darete ragione. Provatela e ne vorrete una.

BMW M3 E46 (2000-2006)

Layout   – Motore anteriore, trazione posteriore
Motore – V6 cilindri 3.2cc
Trasmissione – cambio manuale a 6 rapporti
Potenza – 343 cv / 365 Nm
Peso – 1470 kg
Accelerazione – 5,2 sec.
Velocità massima – 250 km/h
Prezzo – da 12.500 €