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C63 S: Più Carbonio, Più Cavalli, Più Brabus
Punto fisso per tutti gli amanti delle AMG elaborate, il tuner tedesco Brabus ha dato alla luce una Classe C alquanto dopata. In realtà, dire “alquanto” è un eufemismo, poiché la superberlina, che nella sua già potente versione AMG eroga 503 cavalli, in questo caso è addirittura in grado di mettere a terra 641cv e 818Nm di coppia. Come è possibile tutto questo e perché? Rispondiamo prima alla seconda domanda, semplicemente ricordandovi che Brabus ha detenuto svariati record per aver ficcato tonnellate di cavalli sotto ai cofani di varie Mercedes berline (ma anche wagon, coupé, roadster e fuoristrada, anche a 6 ruote!) e tutto grazie ad un delicato intervento al comparto motore della C63 S: il 4.0 twin-turbo è stato rivoltato come un calzino, aggiornando ed aumentando le dimensioni dei turbo, riprogrammando la centralina e sostituendo i collettori con un impianto di scarico in acciaio inossidabile e dotato di valvole pneumatiche. Tutto questo si traduce in uno scatto sullo 0-100 km/h di appena 3,7 secondi ed una top speed di circa 330 orari. Insieme a Bilstein sono state studiate nuove sospensioni che vi aiuteranno nel mettere a terra tutta la potenza di cui disponete, senza dover tirare i remi in barca alla prima curva, mentre dal punto di vista estetico troviamo tantissimo carbonio, come per esempio nel nuovo diffusore, o nello spoiler sul baule posteriore e per gli specchietti retrovisori, mentre all’interno lussuosi rivestimenti in pelle ed ulteriore fibra di carbonio mantengono l’elevata qualità che da anni Brabus offre ai propri clienti ed estimatori.
