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Retrospettive
Museo Porsche: Lo Show del Boxer
Il nostro viaggio all’insegna dei motori ha avuto come prima tappa il Museo Porsche di Stoccarda. Le emozioni non tardano ad arrivare, ancor prima di entrare nel vivo; dall’area bistrò Continua a leggere
Grand Prix Historique Monaco 2016: La Storia della F1 nel Principato
L’Historic G.P. di Monaco potrebbe sembrare un evento come tanti, ma non è affatto così. Oltre al livello delle auto presenti, che spaziano dalle Formula 1 tra il 1961 ed Continua a leggere
Premio Castello degli Acaja – La Review Completa
Testo di Alessandro Marrone Foto di Davide Carletti e Alessandro Marrone Storia, arte e nobiltà in quel di Fossano (CN), ma anche passione, quantità e soprattutto qualità; ingrediente finale per Continua a leggere
Verona Legend Cars
Anche la seconda edizione del Verona Legend è ormai archiviata. La rassegna visibilmente ridotta rispetto all’anno precedente ha puntato sulla qualità, grazie all’ampia parata di Lancia da corsa, quasi tutte Continua a leggere
Il Restauro Della Mia Indy
Il mio amore per le Maserati ha radici molto profondo, nate verso la metà degli anni 80. Crescere in un luogo come Modena ha sicuramente facilitato le cose e l’azienda Continua a leggere
De Tomaso: Visto da Vicino
Edito da Vita di Stile Testo di Manuel Bordini Foto (in bianco/nero) di Federico Vandone Dell’Acqua Della vita di Alejandro De Tomaso come imprenditore si è scritto tanto, si è Continua a leggere
L’Auto da Corsa Più Mitica Incontra l’Attore Più Cool in un Film che Amiamo alla Follia
La Porsche 917 in “Le Mans” La vettura a cui facciamo riferimento diretto è quella protagonista del film girato dal grande Steve McQueen, la Porsche 917 con la classica livrea Continua a leggere
Sprint Speciale
Avevamo già presentato quest’Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale, in uno dei primi numeri di Auto Class Magazine, ma avendo avuto l’occasione di provarla per bene, e di poter scattare nuove Continua a leggere
La Mitica 250 GT
Testo di Roberto Marrone Foto di ILARIO La Ferrari, con la serie “250”, racchiude probabilmente le sue vetture storiche più famose, sia da competizione che stradali. Prodotte tra il 1952 Continua a leggere
