Ferrari SF90 XX | News

3 Luglio 2023 Redazione News

È l’inizio di una nuova era, perlomeno per pochi e facoltosi appassionati. Le SF90 XX Stradale e Spider sono infatti i primi progetti XX destinati anche per un utilizzo su strada. Come saprete, il Programma XX è lo speciale reparto che Ferrari dedica allo sviluppo di modelli track-only destinati in particolar modo a quei clienti che intendono vivere l’emozione del mondo delle corse a stretto contatto con il Team che Maranello dedica loro. Nel corso degli anni abbiamo per esempio visto la 599XX, la FXX e la FXX K, giusto per rinfrescare la memoria. Adesso la musica cambia, in meglio.

Sì, perché se sono spiccatamente votate all’utilizzo in pista, sia per l’incredibile potenza erogata dal propulsore ibrido – 1.030 cv mediante un 4.0 V8 abbinato ai motori elettrici – sia per un pacchetto aerodinamico che almeno in parte stravolge le sinuose linee della SF90 di partenza, da questo momento è finalmente possibile raggiungere la pista al volante, rendendo il ritorno a casa dopo la sessione di giri cronometrati altrettanto emozionante e adrenalinico. La Stradale, coupé con tetto fisso, sarà prodotta in 799 esemplari, per un costo di €770.000, mentre la Spider sarà ancora più esclusiva, con una produzione limitata a sole 599 unità, per €850.000. Inutile sottolineare che le possibilità di assicurarsene una si assottigliano ogni ora che passa.

Più bassa, con un’aerodinamica che accentua l’effetto suolo, freni carboceramici più potenti e una decina di chili di peso in meno – circa 1 tonnellata e mezzo, con la Spider che pesa qualcosina in più, le premesse per una nuova generazione di hypercar ci sono tutte, a dimostrazione che la spasmodica corsa alla potenza massima più elevata non è tutto, quando ciò che è in grado di consacrare un’auto come l’arma definitiva è la capacità di rendere fruibile su strade aperte qualcosa che sino a pochi giorni fa si pensava ad esclusivo uso pista.