
Hyundai i20 N | News
Dopo aver recentemente aggiornato la superba i30 N, introducendo il nuovissimo cambio automatico a doppia frizione, Hyundai ha deciso che fosse giunto il momento di allargare la propria gamma Performance, e quale occasione migliore se non sfruttare la nuova i20, ispirandosi per l’appunto alla i20 WRC da rally? La piccola di casa smette di vestire i panni della compatta tutta città e famiglia e, pur mantenendo intatte le capacità da daily car che si convengono a questo tipo di sportive, guadagna muscoli e potenza, grazie al propulsore turbo GDI da 1.6 cc che eroga 204 cavalli e 275 Nm di coppia. Lo stesso è abbinato a un cambio manuale a 6 marce, con trazione all’anteriore.
Piccola nelle dimensioni, ma non nel carattere, poiché in grado di non nascondere tutte le caratteristiche aerodinamiche che permetteranno di elevare il grip e la sicurezza alla guida che abbiamo imparato a conoscere con la sorella maggiore i30 N, nel suo caso affilate da una carrozzeria molto spigolosa e provvista di diffusore e spoiler al posteriore, ma anche di paraurti e minigonne molto più marcate rispetto al modello standard. Anche in questo caso abbiamo Launch Control e Rev Matching, con anche l’opzione di un autobloccante di tipo meccanico, giusto per sottolineare che si tratti di una sportiva autentica.