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Koenigsegg Regera
LO SPETTRO SVEDESE
La factory del fantasma svedese non insegue nessuno; solitamente si trova davanti a tutti. Infatti, dopo aver prodotto la One:1 da 1340cv/1340kg, riesce a stupirci ancora una volta con la sua proposta ibrida, che va quindi a sistemarsi accanto a LaFerrari, P1 e 918 Spyder. La Koenigsegg Regera, ha però qualcosa di ancora più folle rispetto alle concorrenti: i suoi 4 motori (uno termico e tre elettrici) erogano una potenza complessiva di 1500-cv (pensate che solo il motore termico, segna una coppia di 1200 Nm), che tradotti in 0-400 km/h, equivalgono a meno di 20 secondi. Avete letto bene. Struttura in carbonio e kevlar, configurazione targa e frontale che richiama la nota Agera, mentre la coda, sormontata da uno spoiler fisso, la rende facilmente distinguibile da qualsiasi altro modello della famiglia.
