Lamborghini Huracan Evo: Direttamente Dal Mondo Dei Sogni

Evo: una semplice parola che racchiude una miriade di significati, aggiornando la Huracan sia a livello estetico che meccanico, dopo circa quattro anni dal suo ingresso nei sogni di ogni appassionato. Il cuore pulsante del “più piccolo” toro di Sant’Agata Bolognese mantiene il suo V10 aspirato da 5.2cc, ma guadagna 30 cavalli raggiungendo così quota 640. I 600Nm di coppia, sempre messi a terra grazie alla trazione integrale e ad un cambio automatico a 7 rapporti consentono prestazioni ancora più eccitanti, come uno scatto da 0 a 100 km/h di appena 2,9 secondi (0,3” in meno rispetto a prima), uno 0-200 di 9 secondi e una top speed di 325 orari.

Ma a dirla tutta, la novità più sostanziosa non è tanto la pura potenza, quanto la precisione tra le curve, a prescindere che si tratti dei cordoli di una pista o dei tornanti di una tortuosa strada di montagna. La Huracan Evo adotta infatti un sistema di ruote posteriori sterzanti (viste con la recente Aventador S) e una centralina elettronica che assiste il guidatore quando il gioco si fa davvero duro. La LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) promette di rendere sfruttabile la potenza della Lambo, senza per questo mettere in secondo piano il coinvolgimento alla guida di un modello aggiornato profondamente anche grazie all’esperienza della versione Performante, che resta come logico il modello più indirizzato alla guida su pista. Abbiamo infine un fondo scocca ridisegnato e un design rinnovato, soprattutto nella parte posteriore dell’auto, come anche all’interno dove troviamo un nuovo display touch da 8,4 pollici tramite il quale gestire l’aspetto multimediale e quello dinamico. Costi a partire da 224.500€.