Life Is Too Short To Drive “Booring” Cars

26 Settembre 2016 Redazione Lifestyle, News

GINO S.P.A.

Il battito cardiaco accelera, le mani cominciano a sudare e vorresti che quel momento non finisse mai. Ti dimentichi di avvisare la fidanzata che farai tardi a cena e tutto ciò che ti importa è vivere quel sogno ad occhi aperti, quel momento che mai avresti pensato fosse a portata di mano e che in un modo o nell’altro è proprio lì davanti a te – adesso. La vita è una soltanto e per difficile che essa sia è sempre in grado di offrirci dei momenti impagabili, delle scariche di adrenalina e dei momenti di cui faremo tesoro. Per noi appassionati, dove le automobili rappresentano una fetta importante di essa, guidare auto noiose sarebbe un vero spreco di tempo, e per fortuna non bisogna essere piloti di Formula 1 per sorridere 365 giorni l’anno. Con questo in testa, in una fresca mattina di fine estate mi reco in quel di Cuneo, presso la sede della Gino S.P.A., dove Alessandro Gino, il direttore generale e volto dell’azienda stessa, ci attende per spiegarci il perché abbia dato vita ad una nuova realtà di vivere le auto sportive, chiamata “Gino Luxury&Motorsport”.

Quello che distingue un semplice uomo d’affari da un uomo d’affari che respira la passione allo stato puro sta proprio nell’attitudine che Alessandro mette in ogni sua giornata. Un vulcano di idee che gli permettono di dividersi dalla scrivania dell’azienda di famiglia, giunta alla terza generazione, al volante di emozionanti supercars, senza dimenticare il suo consistente impegno in gare di rally nazionale, dove ormai da circa 10 anni raccoglie importanti successi. Proprio entrando nello showroom ti accorgi che non è un luogo qualsiasi, non è un freddo autosalone dove l’unico obiettivo è quello di vendere auto, qui si vendono emozioni. Lo capisci attraversando l’area dedicata alle vetture firmate AMG con il fantastico AMG Performance Center (unica area espositiva in Italia dove sembra di essere nella pit-lane di una gara del campionato GT3), oppure attraversando l’angolo dedicato alle BMW M, icone della guida sportiva che strizzano l’occhio alla fruibilità quotidiana. Ce n’è per tutti i gusti, sia che siano votati ad una propensione per l’estremo, come nel caso di Lotus, di cui i ragazzi sono concessionari ufficiali per il Nord-Ovest d’Italia (ricordate la nostra prova al volante della Evora 400?), sia che si tratti di uno charme più classico ed elegante, come nel caso dell’ultimo brand acquisito dalla compagnia, ovvero Maserati. Quando mi rendo conto di non essere al parco giochi e smetto di soffermarmi a sbavare su tutti quei modelli che mi dicono letteralmente “Guidami, guidami!”, salgo al piano superiore e comincio una lunga chiacchierata con Alessandro Gino, imprenditore impegnato a tutto tondo, con le idee chiare e con un obiettivo ben preciso – condividere la passione. Già, un punto fermo sul quale Alessandro insiste è proprio quello che ha pensato e voluto al fine di avvicinare gli appassionati a quelle automobili che hanno un’anima, quelle vetture speciali che ti fanno girare la testa quando ne vedi passare una in strada e per le quali saresti disposto a mangiare pane e cipolla per mesi, soltanto per il gusto di salirci a bordo. Fortunatamente questo non sarà necessario, perchéuno dei punti chiave della “Luxury&Motorsport” è proprio quella di rendere accessibile questo mondo fantastico, flusso di canalizzazione per chi vuole vivere un’esperienza speciale e banco prova per potenziali clienti, soprattutto coloro che in garage hanno già qualche automobile di spessore e che possono finalmente effettuare un test drive approfondito, per scegliere accuratamente meglio il loro prossimo acquisto.

La nostra chiacchierata prosegue e ci sarebbero spunti per scrivere insieme un’enciclopedia, dove ad ogni mia domanda mi viene prontamente risposto illustrandomi tutte le possibilità che il progetto “Luxury&Motorsport” offre ai suoi clienti, sia quelli occasionali che quelli a lungo termine, questi ultimi sicuramente più forti grazie ad una serie di vantaggi che li legheranno indissolubilmente al brand Gino. AMG, BMW M Sport (senza dimenticare le eccezionali triturbo diesel, sia berlina che wagon e SUV) ed i8 (guidata ed elogiata sui tornanti del nostro “Col de Turini Tour”), ma anche Maserati e Lotus, marchio sul quale un ragazzo con la velocità nelle vene, punta ovviamente molto. Se non potete sceglierne soltanto una, perché non sceglierle tutte, del resto il programma GINO SCUDERIA è proprio questo, ovvero l’opportunità di pianificare lungo l’arco di 6 mesi (per esempio), una scuderia di 5 diverse vetture ed usufruire di un conveniente tariffario medio finale. Si, se anche voi state cominciando a vedere tutto questo come una specie di Club, avete appena avuto la mia stessa percezione. Dimenticatevi la freddezza del classico venditore di auto, o il distaccamento di chi vi accoglie soltanto per firmare un contratto. “Da 50 anni, vogliamo superare noi stessi con passione per fare in modo che ogni nostro cliente diventi il nostro miglior fan” – replica Alessandro. Annuisco sempre più incuriosito e lui prosegue illustrandomi il tariffario che può essere giornaliero, weekend o settimanale, senza ovviamente dimenticare il programma Scuderia. Ed ecco che finalmente nella mente di ogni appassionato, la possibilità di sedere al volante di una sportiva pura come la nuova Elise S Cup, o di una supersportiva elegante e muscolosa come la AMG GTS non è più un sogno inarrivabile, ma il progetto per il prossimo fine settimana. E poi, come una droga, ma meno pericolosa e più appagante, scoprirete che forse risparmiare per la vacanza ai Caraibi non è più il vostro obiettivo primario, ma che con tutto quello che lavorate, vi meritate una bella auto sportiva nuova. Avete detto Evora 400? Vi piace l’idea di sfoggiare il look da autentica supercar, con un telaio rigido e leggero al punto giusto, 400 cavalli e la comodità di una 911? Ok, fatevi avanti e magari approfittate anche degli “Evora Mondays” prenotando un test drive e diventando protagonisti di un’esperienza di guida che non dimenticherete facilmente (ogni lunedì, dal 12 settembre 2016, a partire dalle ore 18,00 contattando il n. +39 0171 410700). Poi vorrete altro, e per quello non c’è problema: la flotta è ricca ed attende di essere presa e portata a fare un giro. Lo sguardo rimbalza da un modello all’altro, da una coupé ad una cabrio, da una elegante Maserati ad una GLE AMG: raramente capita di avere un simile imbarazzo della scelta, ma la solidità e la professionalità di questa azienda è qualcosa che riesce a sorprenderti nella medesima maniera e così cominci a parlare con un paio di venditori. Acquistare un’auto è un procedimento delicato, addirittura emotivo, e va vissuto nel modo giusto, senza tralasciare i dettagli della configurazione e tantomeno quelli successivi all’acquisto stesso, dove in questo caso sai di poter contare su un team di esperti, sia per i vari servicing che per consigli sul tuo prossimo acquisto. Le filiali sono molte, ed anche se vi trovate a qualche centinaio di chilometri di distanza, pianificate una tappa qui, magari proprio a Cuneo. Non tornerete a casa delusi, e molto probabilmente nemmeno a mani vuote.

“Quello che trascorri guidando … è il tempo più ripagato nella vita” – lo diceva un certo Niki Lauda e mai parole furono più azzeccate per alimentare la nostra incessante voglia di provare un brivido sempre nuovo, sempre più forte. Ti ritrovi così a salire nuovamente a bordo di un’auto rumorosa e che senza mezze misure ha voglia di andare in pista. Ti senti quasi un pilota, ti senti realizzato: tutto quel che conta è che ti senti felice, finalmente. Hai coronato un sogno che non può far altro che continuare ad essere alimentato, grazie a chi ha pensato che una vera passione debba essere trasmessa a tutti quelli che hanno le auto come punto fermo nelle loro vite. Certo è facile immaginare che sia molto meglio aprire quella portiera e salire a bordo, mettere in moto e partire, piuttosto che restare a chiedersi come potrà mai essere tutto questo. La proposta è ampia ed è rivolta a tutti coloro che hanno necessità di approfondire la conoscenza con una vettura, senza filtri o limitazioni, senza dover per forza ascoltare le parole di noiosi giornalisti come noi (dai, non siamo poi così noiosi!). Se vuoi una cosa, fattela da te. Se pensi di comprare una performance car, per esempio la nuova M2, vai e prenditela per un paio di giorni o per una settimana. Guidala, entra in sintonia con lei, vivila e poi scegli il colore che preferisci, perché ne sarai follemente innamorato da non poterne più fare a meno.

Le ore passano veloci e giungiamo alla fine di questa giornata che mi ha ripagato con la certezza che esistano ancora persone lungimiranti, che vogliono dare un contributo importante creando qualcosa di innovativo e soprattutto funzionale. In questo caso il futuro non è fatto soltanto da numeri e grafici di mercato, ma dalla voglia di soddisfare un sempre maggior numero di clienti, allargando il proprio bacino di azione grazie ad una serie di proposte di alto livello che sanno soddisfare diverse fasce di clienti. Il futuro di Gino parla chiaro ed Alessandro non intende star assolutamente fermo. Mi conferma che ci sono grandi progetti in corso, come una serie di corsi di guida sportiva per formare nuovi clienti e coloro che sono già possessori di auto sportive, nonché una presenza fissa agli eventi più importanti del territorio, come il Cars and Coffee e le iniziative della nostra redazione, non per ultima la rubrica che prenderà il via nei prossimi mesi e che ci vedrà impegnati a testare auto affamate di asfalto su strade mozzafiato (tenete d’occhio il Performance Tour sponsored by GINO, ndr). Esco dallo showroom ed osservo quel G500 4×4² giallo evidenziatore e sorrido – ho l’ennesima riconferma che qui ogni cosa è diversa e che viene vissuta in modo differente rispetto ai classici saloni. Dimenticate tutti i preconcetti sulle grandi compagnie, in questo caso le solide fondamenta sono le radici di un’azienda tramandata di generazione in generazione e che rappresenta un punto fisso per quei clienti che necessitano di un servizio all’altezza del prodotto stesso, e soprattutto delle loro aspettative. È come guidare – molti possono correre veloci, ma farlo in sicurezza e con l’auto giusta ha tutto un altro sapore.

Testo di Alex Marrone

Foto di Marco Polidoro