Lotus Exige Cup 380: L’Ammazza Supercars Diventa Ancora Più Cattiva

Ne verranno prodotte soltanto 60 e fareste quindi meglio ad affrettarvi, perché un’Exige così non si era mai vista. A partire dall’aerodinamica, ulteriormente affinata per consentire di sfruttare al meglio un rapporto peso/potenza da ammazza supercars, grazie anche allo spoiler posteriore capace di generare sino a 200kg di downforce, passando per l’ampio utilizzo di fibra di carbonio, in modo da limare ancora qualche grammo dal già ridottissimo peso complessivo che ferma l’ago della bilancia a 1.057kg. La Cup 380 è poi in grado di scattare da 0 a 100 orari in appena 3,6 secondi e di raggiungere circa 282 km/h di velocità massima, senza tener conto che grazie ad un assetto più rigido ed a pneumatici posteriori più larghi, una volta arrivati in curva, potrete tenere giù come mai avreste pensato fosse possibile con un’auto stradale. A spingerla il noto 3.5 V6 sovralimentato, qui in grado di erogare 375cv a 6.700giri per 410Nm di coppia a 5.000giri.

Tra i dettagli che la rendono speciale troviamo il pannello in carbonio che copre il vano motore, un pezzo unico che toglie circa 6 chili e mezzo, mentre all’interno abbiamo il classico abitacolo spartano caro ad ogni vettura di Hethel, ma che grazie ad alcantara e dettagli verniciati, acquista un sapore più esclusivo. Occorrono circa 106.000€ per portarsi a casa uno dei soli 60 pezzi che verranno prodotti soltanto in versione coupé e poi la caccia alle supercars diventerà il vostro sport preferito.