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McLaren 765LT | News
Il nuovo arrivo nella line-up McLaren è l’immancabile Long Tail basata sulla fenomenale 720S e trasforma una incredibile supercar in qualcosa di ultraterreno.
Proveremo a cercare di descrivervi la nuova super-McLaren cercando di non sbavare eccessivamente, ma sappiate che non sarà facile. Si chiama 765 LT ed è l’ultimo arrivo per la serie Long Tail del brand di Woking. Basata sulla straordinaria 720S, ne assume le forme originariamente curvilinee e le trasforma radicalmente grazie ad una valanga di spigoli e appendici aerodinamiche che le conferiscono un look estremo e perfettamente in grado di suggerire di cosa sarà capace una volta in movimento.
Il V8 twin-turbo da 4 litri eroga 765 cavalli e 800 Nm di coppia, trazione che ovviamente resta al posteriore e tutta una serie di accorgimenti che migliorano la reattività del cambio e delle sospensioni, ma anche pistoni specifici e testate “prese in prestito” dalla Senna. C’è addirittura la funzione Limit Downshift che memorizza le scalate richieste dal pilota. Ma ancora meno peso, con un risparmio di 80kg che fanno scendere la massa totale ad appena 1.229kg, consentendo alla LT di scattare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e di raggiungere i 200 in soli 7,2 secondi.
Il nuovo abito aerodinamico è ora più simile ad una corazza in fibra di carbonio, pronta a fendere l’aria e creare il 25% in più di downforce, grazie a nuovi paraurti, sottoscocca, minigonne, diffusore e uno spoiler posteriore più alto di 60mm in grado di agire in tre diverse modalità: Driver Downforce, attivabile con funzione Aero, DRS automatico che riduce la resistenza dell’aria e High Speed Braking, che ottimizza gli spazi in frenata. Nuovo anche l’impianto di scarico in titanio con quattro uscite poste al centro della coda, più leggero e più rumoroso, nuovi cerchi forgiati e pneumatici Pirelli Trofeo R che avvolgono l’impianto frenante carboceramico.
All’interno un tripudio di Alcantara e fibra di carbonio, ma i fortunati clienti potranno optare per avere il climatizzatore e l’impianto audio, come optional a costo zero. Non finisce qui, perché il reparto MSO mette a disposizione la propria capacità nel concretizzare ogni singola richiesta dei propri clienti, al fine di rendere la vostra 765LT unica. Non si tratta di una supercar dalle prestazioni aerospaziali, si tratta di qualcosa che sarà in grado di stravolgere quello che sino ad oggi pensavamo potesse essere un’esperienza di guida estrema, in qualcosa di ancora più folle.
