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Mercedes CL55 AMG
La svalutazione può rappresentare il vostro peggior nemico o il più prezioso alleato: dipende solo dalla parte in cui vi trovate. Se siete tra coloro che dal 2002 al 2006 hanno acquistato una CL55 AMG nuova e non ve ne siete ancora liberati, fareste meglio a tenerla, dato che vendendola, monetizzereste giusto i soldi utili per coprire qualche mese di bollo. Se invece avete fame di cavalli (tanti), ma cercate al tempo stesso una coupé dalle dimensioni generose e dal grande confort, la CL di Mercedes è un’auto da tenere in considerazione. Sia la più onesta ed ancora più abbordabile 500, sia la più sportiva 55 AMG, vengono via a partire da 10.000€ e la linea, nonostante abbia quasi vent’anni, è ancora fresca e piacevole. Complice anche il fatto che la CL abbia sempre rappresentato il modello più esclusivo della “stella a tre punte”, stiamo parlando di una grossa e potente coupé che grazie ad un immenso V8 da 500-cv, scatena 700Nm di coppia a terra, offrendo prestazioni da supercar, con il lusso e la comodità di un hotel a cinque stelle. Un affare non si presenta soltanto sotto forma di piccola sportiva, magari proveniente dai tanto decantati anni ’80. La mamma dell’attuale S Coupé è un gioiello che non fatica a far invidia a ¾ del mercato attuale.
Mercedes CL55 AMG (2002-2006)
Layout – Motore anteriore, trazione posteriore
Motore – V8 cilindri 5.4cc
Trasmissione – cambio automatico a 5 rapporti
Potenza – 500 cv / 700 Nm
Peso – 1995 kg
Accelerazione – 4,8 sec.
Velocità massima – 250 km/h
Prezzo – da 10.000 €
