Mercedes-Maybach Pullman: Sangue Blu

2 Gennaio 2019 Redazione News, Supercar Lounge

MERCEDES-MAYBACH PULLMAN

SANGUE BLU

Testo di Tommaso Mogge

Nel caso siate un capo di stato, un importante membro di qualche governo o abbiate del sangue blu nelle vene, questa è l’auto che potrebbe accompagnarvi a qualche cena di gala senza farvi sentire la mancanza della vostra splendida dimora, si tratta della Mercedes-Maybach Pullman, ovvero l’ultima incarnazione del più estremo lusso teutonico. Come ben saprete il brand Maybach si è definitivamente fuso con quello della stella a tre punte che sino a pochi anni fa lo ha affiancato a braccetto, sino a segnare quello scalino che distanziava una ottima berlina come la S-Class dalla più tronfie e regali Maybach 57 e 62, nelle varie declinazioni tra cui la Landaulet, che offriva addirittura la possibilità di aprire la porzione posteriore di tetto.

Fedele alla piattaforma dell’ultima generazione di S-Class e con logici richiami in termini di design, la sommità del lusso del sodalizio Mercedes-Maybach è rappresentata dalla versione Pullman della S600, circa 6 metri e mezzo di opulenza su ruote. Aggiornata ad inizio anno, la Pullman presenta una nuova griglia anteriore, nuovi cerchi da 20 pollici e la possibilità di optare per una carrozzeria bicolore, scegliendo per esempio tra un semplice grigio o i più ricercati mogano o blu scuro (denominato deep sea blu). Ovviamente c’è anche modo di personalizzare l’abitacolo, che in fin dei conti è proprio il punto focale di una vettura, in questo caso una limousine, che sarà condotta da un autista e mette al centro del proprio microcosmo un coccolato e fortunato proprietario. Lo spazio a bordo è disarmante e ogni sedile, inclusi quelli azionabili di fronte ai passeggeri posteriori principali, è disposto singolarmente, così da consentire una pressoché infinita possibilità di regolazioni del vano posteriore, insonorizzato e dotato di ogni comfort immaginabile. Maybach sottolinea che il compartimento anteriore e quello posteriore sono talmente divisibili tra loro, che è possibile attivare lo stereo ad alto volume, senza che uno sia disturbato dall’altro.

Mentre voi sarete comodamente seduti su generose poltrone in pelle, godendovi un massaggio e controllando le e-mail da uno dei monitor di bordo, completi di ogni tipo di connettività, l’autista non sarà certo relegato a un ruolo noioso, dato che condurrà il volante del mastodontico 12 cilindri 6 litri biturbo da 630 cavalli e ben 1.000Nm di coppia. Una potenza esorbitante distribuita su una massa di circa 3 tonnellate ed un passo che non rende la Maybach una velocista, ovviamente, ma abbastanza per far muovere in discreta scioltezza questo trilocale su ruote. 6,5 secondi per scattare da 0 a 100 km/h, per esempio, basteranno a mettervi in direzione del successivo meeting. Ultimo e piccolo dettaglio, la Pullman costa circa mezzo milione di Euro e nel caso abbiate qualche pericoloso detrattore, Mercedes-Maybach offre la versione Guard, blindata e dotata di vetri antiproiettile.

MERCEDES-MAYBACH PULLMAN (2018-)

Layout   –  Motore anteriore, trazione posteriore

Motore  –  V12 cilindri 5.980cc – twin-turbo

Trasmissione  –  cambio automatico a 7 rapporti

Potenza  –  630 cv / 1.000 Nm

Peso  –  3.060 kg

Accelerazione  –  6,5 sec.

Velocità massima  –  210 km/h

Prezzo  –  € 500.000 ca.