Michelin Pilot Sport 4: Arpionate All’Asfalto

26 Luglio 2019 Redazione News, Tecniche e guida

Mettiamo caso che abbiate una sola vettura, ma che sia una di quelle che sono in grado di accompagnarvi da casa al lavoro durante tutta la settimana e poi, nel weekend, di dare filo da torcere a qualche fanatico da track-day. Spesso vengono chiamate compatte bollenti, ma se avete a che fare con la Civic Type-R, la drammaticità delle nostre parole rivestirà un ruolo ancora più convincente. Come la nuova Honda è in grado di fare tutto molto bene, la stessa necessità si rivolge alla scelta degli pneumatici giusti, del resto mica vorrete rischiare l’infarto in caso di pioggia. La risposta più adeguata si chiama Pilot Sport-4, modello di cui Michelin va fiero e che spazza ogni dubbio riguardo alla capacità che un battistrada può avere nel soddisfare esigenze apparentemente agli antipodi come la guida per tutti i giorni e quella furiosa, da pista o adatta per attaccare qualche passo di montagna.

La prova definitiva l’abbiamo avuta durante i nostri test con la nuova Honda Civic Type-R, una sportiva a dir poco folle che incarica le ruote anteriori di mettere a terra i 320 cavalli del suo V-Tec turbo 2-litri. Non è soltanto merito dell’autobloccante meccanico e dell’assetto sopraffino della sportiva giapponese, ma la copertura scelta dalla Casa non è stata casuale. In questo frangente, le Michelin Pilot Sport-4 mettono in campo la loro innata polivalenza, offrendo comfort e sicurezza durante un uso tradizionale, per mordere l’asfalto quando si chiama in causa il lato più prestazionale di una mescola capace di un grip difficile da immaginare sinché non lo si prova in prima persona. La spalla ridotta non pesa sulla silenziosità di marcia e le 245 calzano alla perfezione sui cerchi da 20 della Type-R, avvalendosi anche del bordino protettivo, utile nei parcheggi.

Anteriori: Michelin Pilot Sport 4 | 245/30 R20

Posteriori: Michelin Pilot Sport 4 | 245/30 R20