Nuova Audi S5: Sarà Abbastanza Cattiva?

Si è fatta attendere a lungo, proprio come successe quando la primissima A5 fu presentata originariamente, ma dopo ben 8 anni, ecco che la nuova A5 è qui, pronta per essere la vostra nuova coupé di riferimento. Tralasciando le ottime (ma noiose) motorizzazioni classiche, quella letterina che risveglia in noi maggiore interesse è la S che dovrebbe, almeno sulla carta, rendere più speciale del solito la nuova S5, dotata adesso degli upgrade meccanici e tecnologici presenti anche sulle sorelle standard. Parliamo quindi di sporgenze minori, telaio più leggero, maggiore abitabilità e coefficiente di drag ulteriormente migliorato, a tutto vantaggio delle prestazioni e del consumo.

Il nuovo motore è un V6 twin-turbo da 354cv (+21 rispetto al modello che va a sostituire) e dovrebbe garantirle uno scatto sullo 0-100 di circa 4,7 secondi, con velocità massima fissata ai canonici 250 orari. Anche l’abitacolo ha compiuto un salto in avanti, con il nuovo display già visto sulla nuova TT ed i classici stilemi delle Audi di ultimissima generazione. Se anche voi siete felicemente distorti come tre quarti della nostra redazione, state però già sfregando le mani per la nuova RS5, che seguirà a ruota, portando più potenza e più coinvolgimento.