Caccia-Aperta

La nuova R8 Coupé è entrata di diritto nell’elitario club delle supercars, la nuova R8 Spyder entra di prepotenza nel club delle auto più belle in circolazione. Perde il tetto fisso ed offre le stesse sensazionali performance della sorella chiusa, ma con capote in tela su o ripiegata sopra al vano del 10 cilindri. Trazione Quattro che gestisce il noto 5.2 da 540 cavalli e 539Nm di coppia, mediante il velocissimo doppia frizione a 7 rapporti. Servono 20 secondi per abbassare il tettuccio ed appena 3,6 per scattare da 0 a 100 km/h, il tutto con una colonna sonora ancora più coinvolgente grazie alla possibilità di viaggiare a cielo aperto. E quando poi uscite dall’autostrada ed entrate in qualche città con il pallino per la moda ed il gadget all’ultimo grido, sfilare al volante di questa astronave tutta muscoli, attirerà non pochi sguardi su di voi e sul vostro fortunato passeggero, meglio se alta e bionda. Internamente le cose restano identiche al modello coupé e quindi un abitacolo sobrio e ben rifinito, con solo lo stretto indispensabile e l’eccezionale infotainment rivolto al guidatore.