Più Volume Mr. Bond. V8 Vantage Firmata Capristo
D’accordo, la V8 Vantage non è propriamente una Bond car, ma con il divertimento che si prova alla guida e la capacità di attraversare i continenti si tratta a tutti gli effetti di una delle migliori gran turismo sul mercato. Mai come in questo caso, lo scarico standard non si rivela pienamente all’altezza del V8 biturbo di derivazione AMG, sia in termini di look che in termini di sound. Le cose migliorano sensibilmente con l’impianto sportivo, ma stavolta preferiamo lasciare i panni dell’agente segreto e pensare soltanto alla licenza di uccidere, diventando i cattivi, perlomeno sinché avremo anche le valvole dello scarico Capristo aperte.
Grazie a progettazione CAD e tecnologia reverse engineering, in Capristo si è pensato di spalancare i cancelli ai decibel accumulati sotto al muscoloso cofano motore, il tutto tramite un impianto in acciaio inox 309, composto da cat-back, centrale NON silenziato e coppia di terminali silenziati e dotati di valvole, senza contare che le dimensioni degli stessi sono finalmente adeguate alla feroce coda della nuova Vantage. E’ proprio grazie alle valvole, controllabili mediante comando wireless, che l’Aston potrà cercare di passare inosservata quando necessario o svegliare quartieri interi, l’esatto momento in cui darete libero sfogo al V8 là davanti. Geloso, Mr. Bond?