Porsche 718 Spyder RS | News

16 Maggio 2023 Redazione News

Sarà un addio doloroso, quello che ben presto dovremo dare alla Boxster e Porsche decide così di omaggiarla con un’ultima grande celebrazione. Prende così vita la nuova 718 Spyder RS, ovvero la Boxster più potente e prestigiosa di sempre, la quale assimila alcuni tratti distintivi dei modelli Speedster e monta il potentissimo 4-litri da 500 cavalli della 911 GT3. Instant classic? Quasi sicuramente.

La Spyder RS è estremamente speciale e per l’occasione è configurata con una carrozzeria alleggerita, appendici aerodinamiche specifiche, capote in tela soltanto utile in caso di pioggia improvvisa e propulsore aspirato che farà la gioia di chi in questi anni di 718 Boxster ha sentito la mancanza della linea rossa posta in alto nella scala dei giri, a 9.000 per essere precisi. Prestazioni straordinarie nell’ordine dei 3,4 secondi per lo 0-100 km/h e velocità massima di 308 orari, senza contare una precisione e una dinamica di guida senza eguali proprio grazie al fatto di poter disporre di una simile potenza sotto un corpo vettura così leggero (1.410 kg, ovvero circa 40 kg in meno della 718 Boxster) e dalle dimensioni così contenute.

Esteticamente subito riconoscibile, la Spyder RS mette in mostra due prese NACA per il raffreddamento dei freni anteriori e spoiler a coda d’anatra al posteriore, accentuandone le nervature che avvolgono modifiche sostanziali che trasformano una performante cabrio tuttofare in un’arma da strada e da pista pronta a devastare l’acconciatura. Cambio esclusivamente PDK a 7 rapporti, differenziale autobloccante e cerchi da 20” in magnesio forgiato, la Spyder RS non lesina sotto nessun aspetto, nemmeno sul lato acustico, con un impianto di scarico sportivo e una coppia di terminali ispirati a quelli della Porsche 935 del 2018. In arrivo a giugno.