Porsche 911 Turbo S | News

3 Marzo 2020 Redazione News

Porsche e turbo vanno di pari passo per quanto riguarda quasi l’intera gamma, ma la vera “Porsche Turbo” è soltanto questa.

Una 911 elevata al quadrato. La nuova 992 Turbo S, disponibile sia in versione coupé che cabriolet, è stata svelata al mondo accompagnata dal grande interesse che gli appassionati del marchio e non solo ripongono ovviamente in uno dei modelli più rappresentativi della gamma, anche se ormai la 911 Carrera sia già in partenza sovralimentata (dalla 991.2, ndr). La Turbo S porta però tutto verso i numeri grandi del tachimetro e lo fa con 650 cavalli e 800 Nm di coppia, che distribuiti su entrambi gli assi consentono alla Turbona di scattare da 0 a 200 km/h in soli 8,9 secondi. Sembra infatti superfluo confermare che basterà un battito di ciglia (2,7 secondi, per la cronaca) per raggiungere i 100 orari e disporre di una trazione in grado di tenerla incollata a terra fra le curve, con una top speed confermata a 330 km/h e che si avvale della facoltà di trasferire sino a 500 Nm di coppia sull’asse anteriore.

Cambio PDK doppia frizione a 8 rapporti abbinato al 3 litri boxer, turbine più grandi, PASM di serie con sospensioni a controllo elettronico e barre antirollio attive, mentre per quanto riguarda il look troviamo come consuetudine un corpo vettura allargato rispetto alla 911 tradizionale, con una carreggiata anteriore che vanta 45mm extra e 20mm in quella posteriore, ma anche aerodinamica attiva grazie allo splitter anteriore che si estende verso il basso per favorire i flussi dell’aria e l’ala posteriore che si alza alle alte velocità. All’interno abbiamo più carbonio, sedili sportivi e cuciture ispirate alla leggendaria 930 Turbo, ma anche volante GT, pacchetto Sport Chrono e sistema Porsche Track Precision.

Disponibile verso il mese di magio con prezzi a partire da €224.527 per la coupé e €238.435 per la cabrio, ma se proprio siete attaccati al salvadanaio, sappiate che arriverà anche la versione Turbo, che costerà qualcosa di meno.