Techart 718 Cayman S: GT4-Cilindri Da Pelle d’Oca
Le nuove 718 Boxster e Cayman avranno solo 4 cilindri, ma hanno ampiamente dimostrato che “veloce è meglio”. I due cilindri in meno rispetto al solito si fanno sentire in termini di sound e se l’erogazione è differente dal vecchio ed amato 6 cilindri aspirato, le più potenti 2.5cc S offrono prestazioni che sino a qualche anno fa (non troppi) sarebbero state appannaggio delle sorelle maggiori 911. Techart, quasi a voler calcare l’enorme vuoto che una sportiva stratosferica come la Cayman GT4 ha lasciato nel cuore di tutti coloro che non sono riusciti a metterci le mani sopra, ha presentato a Ginevra la propria versione della 718 Cayman S, con un kit aerodinamico completamente nuovo e reminiscente della GT4 stessa. Sarà per lo spoiler all’anteriore o per quella vistosa ala al posteriore, ma la 718 che già ci piaceva, adesso ci ha letteralmente stregati.
Inoltre, parlando di 2.5cc (idem per la Boxster S), il tuner ha anche predisposto un upgrade in performance in grado di portare la potenza a quota 400 (+50cv) ed i 480Nm di coppia disponibili già a soli 2.800 giri. Più bassa di 30mm e con enormi cerchi da 21 pollici, necessita di 3,9 secondi per scattare da 0 a 100 e sfiora i 300 km/h. Avete ancora pregiudizi sui 4 cilindri adesso?