Tanto Attese, Quanto Criticate. Ecco Le Nuove BMW M3 e M4.

Tanto attese quanto criticate, le nuove M3 e M4 sono state finalmente svelate al grande pubblico ed a discapito dei detrattori che non sembrano gradire la direzione stilistica intrapresa dal brand, si presentano dietro ad una radicale svolta in termini di design. Ma questa generazione di performance BMW non è soltanto caratterizzata dall’enorme griglia all’anteriore, perché si tratta pur sempre di due modelli di riferimento per il segmento delle berline e delle coupé sportive. Facciamo un po’ d’ordine.

Cominciamo dal fondo – con i prezzi – dove si parte da €95.900 e la Competition da €100.400. Tra loro vi sono importanti differenze che riguardano principalmente il propulsore, ovvero un 6 cilindri in linea 3-litri turbo da 480 cv e 550 Nm di coppia, oppure 510 cv e 650 Nm di coppia. Il motore, nonostante il peso complessivo del nuovo modello sfiori la tonnellata e ottocento chili, contribuisce nel ridurre le masse, grazie ad un processo di stampa 3D relativo ai sistemi di iniezione e aspirazione, che tra le altre cose migliorano anche le prestazioni.

A livello dinamico viene quindi mantenuta l’agilità e la voglia di attaccare curve, sia su strada che su pista, disponendo sia della trasmissione manuale a 6 marce, che della più veloce M Steptronic con Drivelogic a 8 rapporti, rispettivamente in grado di spingere la versione “normale” da 0-100 km/h in 4,2 secondi e la Competition in appena 3,9 secondi. Sempre sulla Competition è poi possibile optare per la trazione integrale M xDrive – in alternativa alla sola posteriore – la quale gestisce la distribuzione della coppia tramite un cervellone che ridurrà al massimo la dispersione di potenza e aumenterà il grip su fondi scivolosi.

Le nuove M3 ed M4, soprattutto nella variante Competition, sono pronte a soddisfare le esigenze più disparate dei propri clienti e nonostante un look che o si ama o si odia, una volta a bordo lasceranno spazio a ciò che in fin dei conti rappresentano da generazioni, ovvero il più puro piacere di guida.